2025/08/22 歐盟各國要求對新碳價實施更嚴格的管控措施

發表日期：2025-06-25
作者：Kate Abnett
引用來源：https://www.reuters.com/sustainability/climate-energy/eu-countries-demand-stricter-controls-new-co2-price-2025-06-25/?utm_source=chatgpt.com
『參考要點』：歐盟同意將來自新碳市場的數十億歐元收益預留起來，用於協助民眾繳納帳單、補貼購置電動車，並資助節能住宅的翻修工程。
 
波昂，6月25日（路透社訊），路透社取得的一份文件顯示，德國、捷克共和國以及其他14個國家已要求歐盟對其新設立的碳市場實施更嚴格的價格管控，原因是擔憂該政策將推高消費者的帳單。
這份文件獲得歐盟法規通過所需多數國家的支持，旨在向歐盟執行委員會施壓，要求其修改預定於2027年啟動的歐盟針對交通與供暖燃料設立的碳市場。
該文件指出，為回應價格不確定性與其社會影響的關切，提升大眾對此制度的接受度，應在市場啟動前就著手進行改進。
新的歐盟碳市場將對汽車與建築中使用污染性燃料的供應商徵收二氧化碳價格。該機制的設計是一旦碳價達到45歐元，就會釋出額外的碳排放許可，以防止價格過度上漲。
各國建議加強此機制，當價格飆升時，立即向市場投放更多的二氧化碳許可證。
他們表示，歐盟也應加強一項特殊「儲備機制」，在供應緊張時向市場釋出額外的許可證，並配合其他措施，包括提前啟動碳許可證拍賣，以作為價格指標。
該文件同時由奧地利、比利時、保加利亞、克羅埃西亞、愛沙尼亞、義大利、拉脫維亞、立陶宛、荷蘭、波蘭、羅馬尼亞、斯洛伐克、斯洛維尼亞及西班牙簽署。
包括波蘭與捷克共和國等多國曾警告，若該政策導致燃料帳單上漲，可能會引發民眾對氣候變遷應對措施的反彈。
歐盟已同意，將來自新碳市場的數十億歐元收益預留起來，用於協助民眾繳納帳單、補貼購置電動車，並資助節能住宅的翻修工程。
歐盟今年已經縮減綠色政策，試圖抑制對其綠色議程的政治反彈。
歐盟目前尚未削弱其核心減排目標，但據路透社先前報導，歐盟執行委員會正在考慮放寬原定的 2040 年氣候目標，以爭取立場較為保守的國家支持。歐盟執行委員會預計於7月2日提出2040年氣候目標方案。