2022/09/28 汽車和廂型車的減碳目標：基礎充電設施需滿足成員國的要求

汽車和廂型車的減碳目標：基礎充電設施需滿足成員國的要求
發表日期：2022-09-26
作者：ACEA；翻譯：林詩軒；校稿：吳名翊、吳裕泉
引用來源：https://www.automotiveworld.com/news-releases/acea-car-and-van-co2-targets-charging-infrastructure-essential-to-meet-member-state-ambition/
 
『參考要點』：歐洲汽車製造商協會（ACEA）一直以來都努力耕耘電動汽車的轉型，以實現歐盟訂定的氣候目標，同時也必須確保原物料的取得和基礎設施的建設。
 
2022年7月26日（週二）晚間時，歐洲環境部長希望能達成其雄心勃勃的二氧化碳減排目標，呼籲歐洲汽車製造商協會（ACEA）對充電基礎設施採取嚴格措施。
歐洲汽車製造商協會（ACEA）尊重理事會的決定，但指出這不僅對汽車行業，甚至對整個歐盟經濟都有重大影響。
歐洲汽車製造商協會（ACEA）長期以來都朝著電動汽車轉型，並從根本上改變他們的業務，以實現歐盟的氣候目標。然而，實現二氧化碳減排目標的關鍵不僅僅掌握在產業手中，其他人也需要充分發揮自己的作用。
現在最重要的是，實現全電動化的所有條件都已具備，包括推出在歐盟範圍內的充電站和加油站的基礎設施網路，以及取得必要的原物料。
歐洲汽車製造商協會（ACEA）總裁兼BMW執行長奧利弗·齊普斯（Oliver Zipse）表示：「非常明確的一件事，汽車行業將為2050年實現的歐洲碳中和目標做出充分貢獻。但理事會的問題尚未得到解答，例如歐洲將如何確保策略性地取得歐洲電動汽車的關鍵原物料」。
奧利弗·齊普斯說：「如果歐盟想成為永續交通的領導者，就必須確保這些原物料的取得性。否則，我們將受到威脅，因為其他經濟區域早已開始著手準備。」
「為了展望未來，技術開放意味著氫和其他二氧化碳中和燃料將在道路運輸的脫碳方面發揮重要作用」奧利弗·齊普斯補充說。
在替代燃料基礎設施法規（AFIR）進行的談判的背景下，歐洲汽車製造商協會（ACEA）敦促決策者在為每個成員國確定基礎設施目標時，必須與他們為汽車行業設定的目標相匹配。
對二氧化碳法規的期中核閱，將會是跟隨市場發展、基礎設施部署和原物料供應的關鍵。