2022/07/22 北大西洋公約組織的目標是於2030年將排放量減少45%，並在2050年實現碳中和

北大西洋公約組織的目標是於2030年將排放量減少45%，並在2050年實現碳中和
發表日期：2022-6-30
作者：abine Siebold；翻譯：思維環境科技有限公司；校稿：張泰隆
引用來源：https://www.euronews.com/2022/06/29/nato-summit-climate-stoltenberg
 
馬德里—北大西洋公約組織（簡稱北約）的秘書長延斯·斯托爾滕貝格（Jens Stoltenberg）於週二（2022年6月28日）宣布該組織的第一個排放目標為到2030年將其民用和軍用的溫室氣體排放量至少減少45%，並於2050年實現碳中和。
 
秘書長在馬德里北約峰會期間的一次演講中提及:「這並不容易，但可以做到」。
 
透過承諾於2050年，消除溫室氣體以達到淨零，北約將聯盟的目標與《巴黎協定》維持一致以實現「將全球暖化限制在攝氏1.5度（華氏34.7度）」。
 
北約的目標範疇為北約所屬資產，例如：空中預警機(Airborne Warning and Control System, AWACS)、無人機位於義大利和位於布魯塞爾的總部以及位於蒙斯（比利時）、那不勒斯（義大利）或布林瑟姆（荷蘭）等其他地方的軍事總部。
 
與此同時，北約同時尋找需要幫助的盟國，以減少該國軍隊的碳足跡。
 
根據波士頓大學內塔．克勞福德（Neta Crawford）於2019年的研究顯示，軍事排放通常不受限於國家碳排放目標的約束，例如：美國國防部是世界上最大的石油消費國。
 
由歐洲議會委託進行的一項研究，其於2021年計算得出2019年歐盟軍隊的碳足跡約為2,480萬噸二氧化碳當量，其大致與將近1,400萬輛汽車的二氧化碳排放量相同。
 
據一位不願透露姓名的內部人士透露，像德國豹2型主力戰車（Leopard 2）這樣的主力坦克，其於戰場可消耗400升（106加侖）的柴油，但行駛距離僅100公里（62 英里）。
 
延斯·斯托爾滕貝格（Jens Stoltenberg）提及，減少軍用排放，不僅有利於環境，還能改善軍用車輛。
 
他說道：「我相信，未來最先進的軍用車輛和最有韌性的武裝部隊，將是那些不依賴化石燃料的產品」。